Inden s\u00e6sonstart s\u00e5 det sort ud for JN-Racings deltagelse i landets minirallies. Der manglede en codriver, og det var umiddelbart ikke til at finde. Kort f\u00f8r tilmelding til Anderup El minirally blev Jeannet Kvick kontaktet og hun var frisk p\u00e5 at hj\u00e6lpe til dette l\u00f8b, da hendes faste f\u00f8rste k\u00f8rer var i udlandet, og derved ikke kunne deltage. Det var med en vis sp\u00e6nding, at notek\u00f8rslen blev gennemf\u00f8rt, men det forl\u00f8b uden problemer, fine og udfordrende pr\u00f8ver. Da det blev tid til at k\u00f8re hastighedspr\u00f8verne, var mandskabet klar, dog skulle de f\u00f8rste par pr\u00f8ver bruges til at afpr\u00f8ve samarbejdet, og banke rusten af f\u00f8rstek\u00f8reren, efter en lang vinter. Det viste sig hurtigt, at samarbejdet fungerede fint, Jeannette er en erfaren codriver og noterne er meget pr\u00e6cise. P\u00e5 pr\u00f8ve 3 (T\u00e5rup udlod) blev der presset h\u00e5rdt, og en super tid. Selvtilliden var i top og teamet kunne holde pause med en f\u00f8ring p\u00e5 6 sek. Efter pausen blev der k\u00f8rt hurtigt, men sikkert, og inden sidste pr\u00f8ve var forspringet 7 sek. og der skulle ikke tages nogen chancer. Det var dog lige f\u00f8r, der blev k\u00f8rt for sikkert, for i m\u00e5l kunne det konstateres, at forspringet kun var p\u00e5 1,2 sek. t\u00e6t men sejren var en realitet.<\/p>\n
Gj\u00f8nge Minirally var teamets anden optr\u00e6den, og denne gang havde S\u00f8ren Andersen sagt ja til at udfylde det tomme codriver s\u00e6de. S\u00f8ren er en meget erfaren codriver og der var derfor ikke den store nerv\u00f8sitet omkring noterne. Det var sp\u00f8rgsm\u00e5let om bil og k\u00f8rer var klar p\u00e5 opgaven. Pr\u00f8verne p\u00e5 M\u00f8n var meget hurtige, s\u00e5 den lille Peugeot kunne ikke helt f\u00f8lge med konkurrenterne med kraftigere motorer. Ved pausen var teamet nr. 2 med 10 sek. til Larsen motorsport med Jeannette Kvick i codriver s\u00e6det. Men p\u00e5 rundbanen gav gearkassen op p\u00e5 Larsens Clio og en sejr til JN-Racing var lige om hj\u00f8rnet. Resten af pr\u00f8verne skulle nu bare gennemf\u00f8res, da der var langt ned til de bagvedk\u00f8rende. S\u00e5 nemt skulle det dog ikke g\u00e5, p\u00e5 pr\u00f8ve 7 blev en note overh\u00f8rt, eller faktisk n\u00e6rmest ignoreret. Desv\u00e6rre var det en Top 3 Ned, som blev taget med fuld fart, hvilket resulterede i en noget h\u00e5rd landing. Bilen overlevede og de resterende pr\u00f8ver gennemf\u00f8rt. En sejr med et forspring til den n\u00e6rmeste konkurrent p\u00e5 35 sek. kunne fejres.<\/p>\n
Efterf\u00f8lgende kunne det konstateres, at bilen havde taget mere skade end f\u00f8rst antaget, og med kun en uge til n\u00e6ste l\u00f8b skulle der skrues hurtigt i det lille racerteam.<\/p>\n
Det lykkedes at f\u00e5 bilen klar til BCA mini Rally i Vejle, hvor Jeannette Kvik igen havde sagt ja til at v\u00e6re codriver. De f\u00f8rste par pr\u00f8ver blev k\u00f8rt lidt forsigtigt, da tilliden til bilen lige skulle p\u00e5 plads. Den havde i ugen op til l\u00f8bet gennemg\u00e5et en gennemgribende renovering. Ved pausen var teamet nr. 2 i klassen, men kun med 0,2 sek. op til den f\u00f8rende. Efter pausen blev farten h\u00e6vet, tilliden til bilen var i top og samarbejdet i bilen var perfekt. Efter sidste pr\u00f8ve var teamet i front med 9 sek.<\/p>\n
S\u00e5, efter en s\u00e6sonstart som n\u00e6r aldrig var kommet i gang, er sommer resultatet 3 sejre ud af 3 mulige, og respektable generel placeringer, (15, 10,13). Det m\u00e5 siges at v\u00e6re et godkendt resultat.<\/p>\n
De n\u00e6ste par l\u00f8b bliver sprint i Ringe, og l\u00f8bet over dem alle KDAK Klubmesterskabet i Fjeldsted. Stedet hvor klubmesteren findes, p\u00e5 tv\u00e6rs af klasser, erfaring og materiel.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Inden s\u00e6sonstart s\u00e5 det sort ud for JN-Racings deltagelse i landets minirallies. Der manglede en codriver, og det var umiddelbart ikke til at finde. Kort f\u00f8r tilmelding til Anderup El minirally blev Jeannet Kvick kontaktet og hun var frisk p\u00e5 at hj\u00e6lpe til dette l\u00f8b, da hendes faste f\u00f8rste k\u00f8rer var i udlandet, og derved […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions\/127"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}