Kort beskrevet, succes. <\/b>I for\u00e5ret blev beslutningen taget, nu skulle der ske noget i JN-Racing. Deltagelse i minirally, frem for de tidligere \u00e5rs sprint l\u00f8b. Den nyoprettede Mini Rally Syd turnering (MRS), samt Jysk Fynsk Mesterskab (JFM). Begge serier blev vundet.<\/p>\n
Teamet deltager i klasse 1 for gruppe E biler hvor moderat tuning er tilladt, som tillader deltagelse p\u00e5 et ansvarligt finansielt niveau. Bilen er en Peugeot 106 GTI, men klassen har en bred vifte af bilmodeller og motorst\u00f8rrelser. P\u00e5 trods af den lille motor volumen, er det muligt at g\u00f8re sig g\u00e6ldende, prim\u00e6rt pga. gode sving og bremse egenskaber.<\/p>\n
L\u00f8bene er gennemf\u00f8rt med stor mekanisk p\u00e5lidelighed, det er faktisk kun n\u00e5r der bliver oversatset og grejet bliver mishandlet, at bilen har givet fortabt, hvilket kun er sket en enkelt gang i \u00e5r. Driftsikkerheden er l\u00f8bende blevet forbedret med hjemmegjorte finurligheder og opdateringer.<\/p>\n
Til denne s\u00e6son har Claudia v\u00e6ret Co Driver og det har fungeret rigtig fint. Der skulle selvf\u00f8lgelig opbygges en erfaring og et tillidsforhold, det er i h\u00f8j grad en team sport, hvor det kun g\u00e5r st\u00e6rkt, hvis man samarbejder og stoler p\u00e5 hinanden. Efter de f\u00f8rste par l\u00f8b var jeg helt tryg ved Claudias notel\u00e6sning og der kunne k\u00f8res st\u00e6rkt, uden at tage store risici. Desv\u00e6rre har Claudia besluttet, at holde pause med rally, efter et par alvorlige uheld i rallysporten. S\u00e5 hvis du har C1 licens og er frisk p\u00e5 at komme ud og k\u00f8re, er det med at sl\u00e5 til nu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kort beskrevet, succes. I for\u00e5ret blev beslutningen taget, nu skulle der ske noget i JN-Racing. Deltagelse i minirally, frem for de tidligere \u00e5rs sprint l\u00f8b. Den nyoprettede Mini Rally Syd turnering (MRS), samt Jysk Fynsk Mesterskab (JFM). Begge serier blev vundet. Teamet deltager i klasse 1 for gruppe E biler hvor moderat tuning er tilladt, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions\/22"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/jn-racing.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}